كوتاه اقتصادي

¤ رئيس هيئت مديره اتحاديه باغداران گفت: قيمت هر كيلوگرم پرتقال درجه يك در ميادين تره بار 1100 تومان است كه با ذخيره سازي مناسب در عيد 1250تا 1300 تومان عرضه مي شود.
عنايت الله بياباني با اعلام اين خبر اظهار داشت: با توليد 3 ميليون و 400 هزار تن سيب و 4 ميليون و 700 هزار تن مركبات در سال جاري بايد ذخيره سازي براي عيد بيشتر انجام شود.
¤ گران قيمت ترين خودروي سواري وارد شده به كشور در هفت ماهه امسال يك دستگاه خودروي سواري پورشه هشت سيلندر به ارزش گمركي 258ميليون تومان بوده است. تحليل آمار گمرك ايران نشان مي دهد كه خودروي سواري پورشه هشت سيلندر سفيد 2012 پانامرا توربو با 210 هزار و 603 دلار معادل دو ميليارد و 581 ميليون ريال گران ترين خودروي وارداتي به كشور در هفت ماهه امسال بود.
¤ ارزش معاملات فرابورس ديروز با جابجايي 303 ميليون اوراق بهادار ميان سهامداران به بيش از يك هزار و 40 ميليارد ريال رسيد. در ميان شركت هاي فرابورسي همچنان بالاترين حجم معاملات به ذوب آهن اصفهان با معامله 2/25 ميليون سهم تعلق گرفت و پس از آن بانك دي و بانك گردشگري با معامله به ترتيب 6/5 و 9/4 ميليون سهم توانستند بيشترين حجم معاملات را به خود اختصاص دهند.
همچنين بيشترين رشد قيمت را صنعت روي زنگان داشت كه با رشد 8/4درصدي، هر سهم آن نرخ 3995 ريال را در سيستم معاملات ثبت كرد.
¤ بانك صادرات ايران در راستاي اجراي مصوبه شوراي پول و اعتبار نسبت به فروش 5 هزار ميليارد ريال اوراق مشاركت بانك مركزي از تاريخ 25 آذر ماه سال جاري به مدت يك هفته اقدام نموده است.
به گزارش روابط عمومي بانك صادرات ايران، اين بانك در راستاي اجراي سياست هاي كلان اقتصادي و مصوبه شوراي پول و اعتبار و در پي عرضه موفق مرحله اول معادل 5 هزار ميليارد ريال اوراق مشاركت يكساله بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران (در مرحله دوم) را از روز شنبه مورخ 25 آذر ماه سال جاري به مدت يك هفته به فروش مي رساند.
¤ مديرعامل اتحاديه سراسري دامداران گفت: 40 غرفه عرضه مستقيم محصولات پروتئيني نظير گوشت، مرغ وتخم مرغ و محصولات شيلاني در تهران راه اندازي مي شود.
سعيد سلطاني سروستاني با اعلام اين خبر اظهار داشت: براي نخستين بار براساس تفاهمنامه اتحاديه نظارت، هماهنگي و تعاون روستايي، سازمان ميادين تره بار و اتحاديه دامداران 40 غرفه عرضه مستقيم محصولات پروتئيني و شيلات راه اندازي مي شود. وي افزود: اين غرف در ميادين شهرداري تهران محصولات پروتئيني را عرضه خواهد كرد.
¤ با اجراي عمليات كابل برگردان ارتباط تلفني مشتركين با پيش شماره هاي 5504، 5508، 5518، 5532 الي 5535 و 3525 الي 3528 از امروز به مدت 72 ساعت دچار اختلال مي شود.
 

موفقيت بزرگ ايران در كشف هيدرات هاي گازي در درياي عمان

ايران موفق به شناسايي و اكتشاف منابع هيدرات هاي گازي در درياي عمان شد.
ناصر كشاورز مجري اين طرح در پژوهشگاه صنعت نفت در جمع خبرنگاران گفت: كاهش منابع هيدروكربوري در جهان، از ضرورت هايي است كه اهميت كشف منابع هيدرات هاي گازي را دوچندان مي كند.
وي تصريح كرد: از اين رو، طرح شناسايي هيدرات هاي گازي درياي عمان در اسفند ماه سال 89 از سوي مديريت اكتشاف به پژوهشگاه صنعت نفت واگذار شد و پژوهشگاه نيز از ارديبهشت ماه سال گذشته، اجراي اين طرح را با همكاري شركت هاي داخلي و خارجي كليد زد.
كشاورز، شناسايي گستردگي و حجم اين منابع را از جمله اهداف اين طرح در فاز اول عنوان و اذعان كرد: طي 18 ماهي كه از فعاليت هاي پژوهشگاه صنعت نفت در اين زمينه مي گذرد، مطالعه زمين شناسي نواحي ساحل مجاور درياي عمان، حفر يك حلقه گمانه 200 متري در خشكي مجاور درياي عمان، بررسي و صحت سنجي ارتباط واحدهاي زمين شناسي، بررسي ترموديناميكي امكان تشكيل منابع هيدرات گازي در درياي عمان و پيش بيني نوع گاز موجود در شبكه هيدرات هاي گازي، مدلسازي مفهومي لرزه اي و در نهايت پردازش مجدد داده هاي لرزه اي صورت گرفته است.
وي با بيان اينكه ميزان منابع هيدرات هاي گازي كشف شده با مجموع هيدرات هاي كربوري موجود در ايران قابل رقابت است، افزود: جامعيت و نوآوري اين طرح از مزيت هاي آن به شمار مي رود چه آنكه تاكنون هيچ طرحي با اين وسعت و جامعيت در كشور انجام نشده بود.
كشاورز، محتواي هيدرات هاي كربوري ذخيره شده در منابع هيدرات گازي را معادل 300 برابر همه منابع متعارف جهاني عنوان كرد و گفت: ايران در بهره مندي از تكنولوژي هاي شناسايي هيدرات هاي گازي، با تكنولوژي هاي روز دنيا فاصله چنداني ندارد.
وي، كشورهاي كانادا، آمريكا و روسيه را از جمله كشورهاي صنعتي دانست كه علاوه بر داشتن منابع متداول هيدرات هاي كربوري، بررسي منابع هيدرات هاي گازي را نيز در دستور كار دارند و در عين حال ادامه داد: چين، هند، ژاپن و نيوزلند از كشورهايي هستند كه فاقد منابع هيدروكربوري هستند و مطالعات هيدرات هاي گازي را دنبال مي كنند.
مجري طرح اكتشاف منابع هيدرات گازي درياي عمان با بيان اينكه هزينه مورد نياز براي شناسايي اين طرح قابل مقايسه با پيشنهاد شركت هاي خارجي نبود، يادآور شد: امكان صادرات دانش فني كشف هيدرات هاي گازي نيز در آينده وجود دارد و شايد بتوانيم در استخراج اين منابع نيز به كشورهاي ديگر كمك كنيم.
كشاورز با اشاره به اينكه دانشگاه صنعتي امير كبير و پارك فناوري دانشگاه تهران براي انجام لرزه نگاري به پژوهشگاه صنعت نفت ياري رساندند، خاطرنشان كرد: از آنجا كه منابع هيدرات هاي گازي در آب هاي عميق دريا قرار دارند، فعلا استخراج آنها مقرون به صرفه نيست ولي مي توان در آينده با توجه به كاهش ذخاير نفت و گاز متداول، استخراج آنها را در دستور كار قرار داد.
براساس اعلام پايگاه اطلاع رساني شركت نفت، هيدرات هاي گازي، گازهايي هستند كه در بلورهاي يخ تجمع مي كنند و در مناطقي كه عمق آب زياد است وجود دارند؛ هر متر مكعب از منابع گازي كه داخل بلورهاي يخ هستند معادل 164 متر مكعب گاز توليد مي كنند.
طبق برنامه پنجم توسعه تا سال 1394 بايد معادل 5/7 ميليارد بشكه هيدروكربور قابل برداشت از طريق اكتشافات نفت و گاز با اولويت مناطق مرزي كشور افزوده شود؛ سهم كشف گاز از 5/7 ميليارد بشكه اي كه بايد تا 3 سال ديگر كشف شود 60 درصد است.
امسال نيز اكتشاف نفت و گاز در كشور با اولويت دهي به حوزه هاي مرزي به ويژه در مرزهاي شمالي در دستور كار قرار گرفته و بنابر آخرين آمار و اطلاعات، از رشد مطلوبي برخوردار بوده است. به طوري كه رشد اكتشاف گاز نسبت به اهداف برنامه پنجم توسعه 5/2 برابر بوده است. بر اين اساس حجم ذخائر گاز كشور به 34 تريليون متر مكعب افزايش يافت.
 

درخواست شركت ملي گاز مردم در مصرف گاز صرفه جويي كنند

معاون مديرعامل شركت ملي گاز ايران از شكسته شدن ركورد مصرف گاز در روز يكشنبه خبر داد و گفت: مصرف گاز طبيعي در طي 24 ساعت به 520 ميليون متر مكعب رسيد.
مصطفي كشكولي با اعلام اينكه در روز يكشنبه مصرف گاز طبيعي در سطح كشور به 520 ميليون مترمكعب در مدت يك شبانه روز رسيد گفت: از اين ميزان تنها در بخش خانگي 430 ميليون مترمكعب گاز مصرف شده كه اين ميزان در مقايسه با هفته گذشته 60 ميليون مترمكعب افزايش داشته است.
به گفته وي، تهران با دارا بودن بيشترين مشترك گاز طبيعي در بين استانها در كشور بالاترين ميزان مصرف را داشته و به مرز 102 ميليون مترمكعب در يك شبانه روز رسيد.
معاون مديرعامل شركت ملي گاز ايران در همين رابطه با اشاره به شدت سرماي هوا در بيشتر استان هاي كشور و دماي منفي چندين درجه در برخي استان ها و اينكه هم اكنون در 25 استان كشور دماي زير صفر گزارش شده بر صرفه جويي در مصرف گاز تاكيد كرد و گفت: با مديريت مصرف خصوصا در بخش خانگي مي توان ضمن كمك به اقتصاد خانواده، تعداد بيشتري از مردم در اقصي نقاط كشور از اين موهبت الهي بهره مند شوند.
مصطفي كشكولي پوشش مناسب، استفاده از پرده هاي ضخيم، استفاده از شيرهاي ترموستاتيك و رعايت دماي رفاه (18 تا 21درجه) و پوشش مناسب موتورخانه ها و تعميرات لازم در آنها را تنها بخشي از راه هاي مصرف بهينه اين حامل انرژي دانست.
گاز صنايع سهميه بندي نمي شود
يك مقام مسئول در شركت گاز با رد هرگونه سهميه بندي گاز صنايع براي زمستان سال جاري، توليد فعلي گاز ايران را معادل 5/3 ميليون بشكه نفت عنوان كرد و گفت: اولويت بندي براي قطع گاز صنايع تعريف نكرده ايم.
حسن منتظر تربتي در گفت وگو با مهر درباره آخرين وضعيت تامين گاز مورد نياز صنايع عمده و كارخانجات كشور در فصل زمستان، گفت: با وجود افزايش مصرف گاز طبيعي توسط مشتركان خانگي و تجاري تاكنون بيشترين ميزان گاز به صنايع عمده كشور تحويل شده است.
مدير مركز ديسپچينگ شركت ملي گاز با رد اين موضوع كه براي زمستان امسال با افزايش مصارف خانگي، سهميه بندي گاز صنايع در دستور كار قرار ندارد، تصريح كرد: بر اين اساس حتي از ابتداي سال جاري تاكنون هم نسبت مدت مشابه سال گذشته بيش از يك ميليارد مترمكعب گاز تحويل صنايع شده است.
اين مقام مسئول با يادآوري اينكه هم اكنون به طور متوسط روزانه بيش از 70 ميليون مترمكعب گاز طبيعي تحويل صنايع عمده كشور مي شود، اظهار داشت: از سوي ديگر در صورت هرگونه محدوديت در تحويل گاز صنايع، اين واحدها مي توانند از سوخت مايع و فرآورده هاي نفتي ذخيره سازي شده استفاده كنند.
وي با يادآوري اينكه تاكنون هيچگونه اولويت بندي براي محدودسازي تحويل گاز به صنايع مختلف كشور همچون سيمان، فولاد، آلومينيوم و ساير كارخانه ها تعريف نشده است، تبيين كرد: با اين وجود معمولا در فصل زمستان اقتصادي بودن قيمت سوخت مايع و گاز مورد توجه صاحبان صنايع قرار مي گيرد.
 

ورود 4 ارز جديد به مركز مبادله

از ديروز 4 ارز جديد به جمع ارزهاي مركز مبادله اضافه شد.
براساس گزارش دريافتي، پوند، فرانك سوئيس، كرون سوئد و ريال قطر 4 ارز جديدي هستند كه از روز گذشته در مركز مبادله به واردكنندگان ارائه شد.
بر اين اساس پوند به قيمت 3974 تومان، فرانك سوئيس 2674 تومان، ريال قطر 675 تومان، كرون سوئد 368 تومان براي تامين تقاضا عرضه شد.
همچنين ديروز يكصد ين ژاپن معادل 2930 تومان، لير تركيه 1382تومان، روبل 801 تومان، هزار وون كره 2300تومان، يورو 3234 تومان، روپيه 45 تومان و يوان چين هم 7/394 تومان در مركز مبادله قيمت گذاري شد.
اعلام نحوه مصرف ارز صادركنندگان به گمرك
از سوي ديگر گمرك ايران اخيرا با انتشار دو فرم از واردكنندگان و صادركنندگان مي خواهد تا نحوه تحصيل ارز يا مصرف آن را اعلام كنند.
به گزارش ايسنا بر اين اساس در فرم اعلام شده درباره نحوه تحصيل ارز براي واردات شش شيوه براي تامين منابع ارزي واردكنندگان تعريف شده است.
خريد از مركز مبادلات ارزي، خريد از طريق صرافي مجاز، برداشت از حساب ارزي داخل كشور، برداشت از حساب ارزي خارج از كشور، واردات از محل صادرات كالا و ساير موارد راه هاي تامين ارز واردكنندگان هستند.
همچنين در فرم اعلام نحوه مصرف ارز حاصل از صادرات، صادركنندگان موظفند اطلاعات مربوط به خود را در اين فرم به ثبت برسانند.
صادركنندگان موظفند اعلام كنند كه به يكي از شيوه هاي تعريف شده ارز خود را وارد چرخه تجاري كشور كنند. بر اين اساس صادركنندگان بايد مشخص كنند چند درصد از ارز حاصل را براي پرداخت بدهي ارزي به بانك عامل پرداخت مي كنند. چند درصد از ارز حاصل سپرده گذاري مي شود. چند درصد از ارز حاصل براي فروش به مركز مبادلات ارزي ارائه مي شود و چند درصد از ارز حاصل براي واردات كالا اختصاص مي يابد.
اختصاص يك ميليارد دلار به دارو
سخنگوي مركز مبادله ارز از اختصاص يك ميليارد دلار براي واردات دارو تا پايان سال جاري خبر داد.
صمد كريمي افزود: بانك مركزي در راستاي ارايه خدمت رساني مطلوب به صنعت دارو؛ كماكان تا پايان سال جاري نيازهاي ارزي دارويي كشور را به نرخ مرجع تامين خواهد كرد.
وي با اشاره به تعاملات سازنده بانك مركزي و معاونت دارويي وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكي، تاكيد كرد: شركت هاي دارويي پس از انجام تشريفات مربوط به ثبت سفارش كالايي، ارز مورد نياز خود را با توجه به نامه هاي وزارت بهداشت دريافت خواهند كرد.

جريمه 200 ميليارد توماني براي قاچاقچيان خودرو

معاون ستاد مبارزه با قاچاق كالا و ارز از جريمه 200 ميليارد توماني گروهي خبر داد كه اقدام به قاچاق 144 دستگاه خودرو كرده بودند.
مهدي ابويي درباره يكي از پرونده هاي مطرح شده در ستاد گفت: اين پرونده مربوط به قاچاق 144 دستگاه خودروي خارجي و بيشتر سواري در هرمزگان مي شود كه قوه قضائيه با حكم بسيار خوب اين افراد را 200 ميليارد تومان جريمه كرد و همه خودروها هم توقيف شد، در مورد فرآورده هاي نفتي و لوازم آرايشي و حوزه مشروبات الكلي هم پرونده هاي بسيار سنگيني داريم. ابويي بيشترين كالاي قاچاق شده از ايران را فرآورده هاي نفتي به ويژه نفت گاز ذكر كرد و گفت: در مورد كالاهاي ورودي، 12 كالا 90 درصد حجم قاچاق را تشكيل مي دهد كه مهمترين آنها شامل: وسايل آرايشي و بهداشتي، البسه، منسوجات، كالاهاي دخاني، گوشي تلفن همراه، چاي و مشروبات الكلي مي باشد.
وي مبادي ورودي كالاهاي قاچاق را سه محور دانست و افزود: محور اول به ترتيب اولويت سواحل جنوب شامل: هرمزگان، بوشهر و خوزستان و محور دوم مرزهاي شمال غرب است، در حقيقت مرز عراق و محور سوم مرز سيستان و بلوچستان يعني پاكستان و مرز تركيه است.
ابويي در مورد اثر سياست هاي نادرست ارزي بر افزايش قاچاق گفت: كالاهايي در جامعه پرمصرف هستند و توليد ما بخشي از اين تقاضا را جواب مي دهد از اين جهت بايد اين كالاها از مسير قانوني تأمين شوند در غير اين صورت قطعاً ميزان مورد نياز از راه قاچاق تأمين مي شود. معاون ستاد مبارزه با قاچاق كالا كه در يك برنامه تلويزيوني سخن مي گفت، نمونه اين كالاها را تلفن همراه، البسه، چاي، منسوجات و لوازم آرايشي و بهداشتي ذكر كرد و افزود: به طور كلي ما اگر رويه هاي صحيحي از نظر تنظيم مقررات چه ارزي و چه اجرايي نداشته باشيم كه صرفه قاچاق را پايين بياوريم يا تسهيلات لازم براي واردات را تأمين نكنيم خود به خود قاچاق حمايت خواهد شد.
ابويي تصريح كرد: از جمله اين رويه ها تنظيم منطقي تعرفه يا كالاهايي كه از مصرف بالايي برخوردار است و توليد داخل بخشي از آن را جواب مي دهد بايد در گروه هاي كالاي مركز مبادلات ارزي مد نظر باشند.
معاون ستاد مبارزه با قاچاق ارز و كالا در ادامه گفت: وقتي ما برآورد مي كنيم كه مثلاً 14 ميليارد دلار حجم سالانه قاچاق كالاست، صاحبان اين سرمايه قطعاً از توان و امكان و نفوذ بالايي برخوردار هستند و آنها همواره در برابر اقدامات خوب دولت ها به ويژه اقداماتي كه در يكي دو سال اخير در شفاف سازي گردش كالا و خدمات و پول صورت مي گيرد، مقاومت مي كنند تا سودآوري خود را حفظ كنند.
وي افزود: اين امر مربوط به الان نيست بلكه همواره يكي از امكانات اين افراد سودجو معدود كاركناني هستند كه در بدنه دستگاه هاي دولتي حضور دارند و متأسفانه اين معدود اشخاص توسط اين افراد سودجو خريداري مي شوند البته رده آنها از مياني به پايين هستند.
ابويي يكي از اقدامات زيرساختي خوبي را كه با پيشنهاد ستاد، دولت تصميم گرفت و از آن حمايت مي كند شفاف سازي گردش كالاي خارجي در داخل كشور ذكر كرد و گفت: هدف اين طرح حمايت از مصرف كنندگان و مردم، حمايت از توليد و همچنين جلوگيري از عرضه كالاي قاچاق، تقلبي و جعلي است كه قطعاً افرادي كه منافع سنگين و بالايي دارند در مقابل اين اقدامات شفاف سازانه مقاومت مي كنند.
وي افزود: همين افراد براي لوث كردن طرح دولت تلاش مي كنند، براي جعل همين طرح شبنم، البته سامانه به گونه اي تنظيم شده كه جعلش غير ممكن است، يعني آنهايي كه جعل مي شود به راحتي قابل شناسايي است.
معاون ستاد مبارزه با قاچاق كالا و ارز افزود: شبكه هاي قاچاق قطعاً سازمان يافته هستند و شبكه اي كار مي كنند و از توان مادي و نفوذ بالايي برخوردارند، البته اگر موفقيت هاي مبارزه با قاچاق نبود، الان اقتصادي در كشور نداشتيم.
 

صندوق توسعه ملي پرداخت مي كند
ارائه تسهيلات به پروژه هاي صرفه جويي انرژي

آژانس همكاري هاي بين المللي ژاپن (جايكا) و صندوق توسعه ملي ايران، نحوه ارائه تسهيلات اين صندوق در زمينه پروژه هاي مميزي و صرفه جويي انرژي را بررسي كردند.
به گزارش مهر، آژانس همكاري هاي بين المللي ژاپن (جايكا) و صندوق توسعه ملي ايران، نحوه ارائه تسهيلات صندوق توسعه ملي در زمينه پروژه هاي مميزي و صرفه جويي انرژي در ايران را بررسي كردند.
ارائه تسهيلات ارزي صندوق توسعه ملي در زمينه پروژه هاي مميزي و صرفه جويي انرژي در ايران طي نشست مشتركي بين دايجيرو كايتو مشاور تدوين پروژه و رامين باقر مسئول برنامه ريزي آژانس همكاري هاي بين المللي ژاپن با محمد مزرعتي مدير امور بين الملل صندوق توسعه ملي مورد بررسي قرار گرفت.
حاضران در اين نشست همچنين به بررسي اوليه در زمينه ارزيابي توجيه فني و مالي ارائه تسهيلات صندوق توسعه ملي به پروژه هاي بهينه سازي انرژي در ساختمان و چگونگي تامين مالي اين گونه طرح ها توسط صندوق پرداختند.
شركت هاي خدمات انرژي (اسكو ESCO) نيز كه در تمامي بخش هاي مصرف كننده انرژي، طرح هاي مرتبط با بهبود كارايي انرژي را مميزي، طراحي، تامين مالي و اجرا مي كنند نيز با جايكا همكاري دارند.
دايجيرو كايتو در اين نشست اعلام كرد: در اينگونه پروژه ها در مجموع با بهره گيري از شركت هاي اسكو مي توان به طور متوسط تا 30 درصد از مصرف انرژي واحدهاي صنعتي يا مسكوني را كاهش داد.
همچنين اين شركت ها با تضمين حصول به سطح شخصي از كارايي انرژي، تمام ريسك پروژه را برعهده مي گيرند و سهم خود را از محل صرفه جويي انرژي در قالب قرارداد عملكردي برداشت مي كنند. در واقع اين شركت ها پس از مراجعه به محلي كه مي تواند يك ساختمان يا كارخانه باشد، ميزان معيني از صرفه جويي را اعلام مي كنند و سپس با بهره گيري از تجهيزات و روش هاي ديگر اين رقم را محقق مي كنند.
در نشست مشترك نمايندگان آژانس همكاري هاي بين المللي ژاپن و سرپرست امور بين الملل صندوق توسعه ملي، چگونگي دريافت تسهيلات از اين صندوق براي پروژه هاي مميزي و صرفه جويي انرژي تشريح شد.
محمد مزرعتي در اين نشست مطرح كرد كه پرداخت تسهيلات به صورت ارزي و قابل ارائه به شركت هاي خصوصي است.
 

در آينده تقي پور موضوع بركناري اش را شرح مي دهد

وزير سابق ارتباطات و فناوري اطلاعات درباره علت بركناري اش گفت: در آينده اين موضوع را شرح خواهم داد.
رضا تقي پور در گفت و گو با مهر، در پاسخ به سؤالي درباره بركناري اش از سوي رئيس جمهور اظهار داشت: ماجراي بركناري ام بسيار مفصل و طولاني است.
وي افزود: فعلا قصد ندارم درباره اين موضوع صحبت كنم و در آينده به طور مشروح اين موضوع را شرح خواهم داد.
وزير سابق ارتباطات و فناوري اطلاعات در پاسخ به اين سؤال كه نظرش درباره تصميم دولت براي ادغام وزارتخانه ارتباطات با راه و شهرسازي و يا تبديل شدن آن به يك سازمان چيست، گفت: در حال حاضر قصد مصاحبه درباره اين موضوعات را ندارم.
به گزارش مهر، رضا تقي پور وزير ارتباطات و فناوري اطلاعات در دولت دهم بود كه در روزهاي اخير با حكم احمدي نژاد بركنار و به عنوان مشاور رئيس جمهور در امور فناوري اطلاعات منصوب شد. احمدي نژاد وزير راه و شهرسازي را با حفظ سمت به جاي تقي پور معرفي كرد و از قرار معلوم دولت قصد دارد با ادغام وزارت ارتباطات با وزارت راه و شهرسازي، وزارتخانه امور زيربنايي را تشكيل دهد. در عين حال وزير راه از احتمال تشكيل سازمان ارتباطات و فن آوري اطلاعات به جاي اين وزارتخانه خبر داده است.
 

سازمان توسعه تجارت:
ثبت سفارش واردات خودرو موبايل و لپ تاپ آزاد است

در حالي كه برخي تجار مدعي توقف ثبت سفارش واردات لپ تاپ، موبايل و خودرو شده اند يك مسئول سازمان توسعه تجارت اين ادعا را رد كرد و گفت: مشكلي در اين رابطه وجود ندارد.
معاون مديركل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در گفت وگو با ايسنا با اشاره به اين كه اقلامي مانند خودروهاي با حجم موتور زير 2500 سي سي و لپ تاپ از جمله كالاهايي هستند كه از اولويت 10 به 9 منتقل شده اند، گفت: سفارش كالاهايي مانند موبايل و رايانه هم اكنون آزاد است و حتي بعضا براي واردات به آن ها ارز مبادله اي نيز داده مي شود.
ساسان خدايي افزود: قاعده اصلي در ممنوع كردن ثبت سفارش خودروها ميزان ارزبري آن ها بوده است و در عين حال سازمان بهينه سازي مصرف سوخت نيز به خودروهاي پرمصرف مجوز لازم را براي واردات نمي دهد.
به گفته خدايي، امسال تاكنون حجم ثبت سفارش براي واردات كالا حدود چهار درصد افزايش يافته است.
گفتني است براساس آخرين اظهارات مطرح شده فهرست كالاهاي اولويت 10 كه ثبت سفارش آن ها متوقف است شامل اقلامي مانند تجهيزات مبلمان و لوستر، برخي از انواع لوازم خانگي، كاشي، سراميك، چيني بهداشتي، كفش و پوشاك مي شود.
 

وكيلي: حقوق ماهانه 600 هزار تومان از ماليات معاف مي شود

معاون سازمان امور مالياتي شايعه اخذ ماليات از انتقال كارت پول را تكذيب كرد.
حسين وكيلي در گفت وگو با خبرنگاران در مورد شايعه دريافت ماليات از انتقال كارت به كارت پول در دستگاه هاي خودپرداز و پوز گفت: ماليات چقدر مظلوم است و هركس هر مشكلي دارد، به ماليات ربط مي دهد، در حالي كه اين گونه نيست.
معاون سازمان امور مالياتي افزود: سازمان امور مالياتي مي خواهد از سال آينده 10 گروه جديد از اصناف براي اجراي قانون ماليات ارزش افزوده، مجهز به دستگاه هاي صندوق مكانيزه فروش شوند بر اين اساس سازمان مالياتي و طرح جامع ماليات به سمت سيستمهاي الكترونيكي حركت مي كند.
وكيلي تاكيد كرد: در حال حاضر از دستگاه هاي پايانه فروش يا همان پوز فروشگاهي و دستگاه هاي خودپرداز ماليات نمي گيريم.
اخيرا در بازار شايعه شده است كه تاخير واريز آني پول در شبكه شتاب، دستگاه هاي خودپرداز و پوز به علت اين است كه مي خواهند ماليات از انتقال پول دريافت كنند، در نتيجه برخي از مغازه داران بدنبال جمع آوري دستگاه هاي پوز هستند. در حالي كه معاون سازمان امور مالياتي تاكيد كرد: ماليات فقط از درآمد گرفته مي شود و كاري به نقل و انتقال پول در خودپرداز و پوز ندارند.
معاون سازمان امور مالياتي همچنين در مورد معافيت درآمدي از ماليات گفت: براساس قانون بودجه سال جاري، درآمد ماهانه تا 550 هزار تومان معاف از ماليات است كه براي لايحه بودجه 92 رقم 600 هزار تومان به عنوان حداقل حقوق معاف از ماليات پيشنهاد شده است.
وي افزود: اگر لايحه اصلاح قانون مالياتي تصويب شود، حداقل درآمد معاف از ماليات 700 هزار تومان در ماه خواهد شد.
وكيلي افزود: نمايندگان با يك فوريت لايحه اصلاح قانون مالياتي موافقت كرده اند و اميدواريم مراحل بررسي و تصويب آن نيز به زودي پايان يابد.
به گفته وكيلي شفافيت مالياتي يكي ديگر از محورهاي اصلاح قانون است، تا هرگونه تبعيض در دريافت ماليات از بين برود.
وي همچنين با اشاره به اجرايي شدن امضاي ديجيتال به ضميمه اظهارنامه ها گفت: موديان با اخذ امضاي الكترونيكي مي توانند از همه خدمات الكترونيكي سازمان مالياتي بهره مند شوند.
وكيلي افزود: همچنين تلاش شده است، تا پرداخت ماليات از طريق دستگاه هاي پايانه فروش و ساير روش هاي الكترونيكي براي سهولت فراهم شود.
وكيلي در خصوص ايجاد صندوق مكانيزه فروش براي 10 صنف از سال آينده گفت: سازندگان و فروشندگان طلا، آهن آلات، صوتي و تصويري، رايانه، ماشين هاي اداري، لوازم خانگي، تالار پذيرايي، اغذيه فروشي، هتل، مشاوران املاك و داروخانه ها ملزم به نصب اين صندوق هستند.
به گفته وي هزينه اي كه بابت نصب صندوق از طريق اصناف پرداخت مي شود، مشمول محاسبه ماليات نخواهد شد.
معاون سازمان امور مالياتي در مورد تحقق ماليات سال جاري گفت: در 8 ماهه امسال 86 درصد ماليات محقق شده است.
وكيلي با اشاره به كاهش ماليات هاي معوق بعد از به كارگيري سيستم هاي الكترونيكي گفت: در حال حاضر افراد دارنده كارت بازرگاني كه شناسايي نشده اند حدود هزار ميليارد تومان معوقه مالياتي دارند و در مجموع 4 هزار ميليارد تومان بدهي معوق مالياتي وجود دارد.
 

وزير اقتصاد فرانسه:
2013 سالي دشوار براي اقتصاد اروپاست

وزير اقتصاد و دارايي فرانسه سال 2013 را سالي دشوار از لحاظ اقتصادي براي غرب ارزيابي كرد.
به گزارش فارس به نقل از نشريه فرانسوي «ژورنال دو ديمانش»، «پيير مسكوويسي» وزير اقتصاد و دارايي فرانسه اخيرا در اظهاراتي در خصوص سياست اقتصادي دولت فرانسه اعلام كرد: «سال 2013 سالي بسيار دشوار براي اقتصاد فرانسه خواهد بود اما سياست دولت مي تواند منجر به ازسرگيري واقعي رشد اقتصادي اين كشور در سال 2014 شود.»
وي افزود: سال 2013 سال رشد اقتصادي ضعيف براي جهان، اروپا و فرانسه خواهد بود و ما مي دانيم كه اين سال سالي بسيار دشوار خواهد بود.
وزير دارايي فرانسه در ادامه خاطرنشان كرد: دولت فرانسه براي سال آينده رشد 8/0درصدي را براي توليد ناخالص داخلي خود پيش بيني كرده است اما براي تحقق اين پيش بيني سه شرط وجود دارد: نخست آنكه شك و ترديدهاي موجود درباره وضع اقتصادي و مالي منطقه يورو رفع شود. دوم آنكه قدرت رقابت پذيري شركت هاي فرانسوي و ميزان سرمايه گذاري ها در فرانسه افزايش يابد و سوم آنكه مصرف و مصرف گرايي در كشور روند پايداري را طي كند.
وي در پايان گفت: 5 سالي كه ما در راس امور خواهيم بود دوره اي دشوار را پيش رو خواهيم داشت. دولت ما دولت بحران است اما فرانسوا اولاند مي داند در چه مسيري حركت مي كند.
 

عضو كميسيون صنايع مجلس:
آزادسازي قيمت خودرو مشروط به آزادسازي واردات شود

يك عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس گفت، سپردن اختيار قيمت گذاري خودرو به انجمن هاي صنفي به نفع خودروسازان و به ضرر مصرف كنندگان تمام مي شود.
سيدهادي حسيني در گفت وگو با ايسنا افزود: اگر قرار بر قيمت گذاري خودرو توسط انجمن هاي صنفي خودروساز است بهتر است كار زير نظر سازمان حمايت از توليدكننده و مصرف كننده انجام شود در غير اين صورت نابساماني بازار خودرو تشديد مي شود.
نماينده مردم قائم شهر، آزادسازي قيمت خودرو را مشروط بر آزادسازي واردات خودروهاي خارجي دانست و افزود: قيمت گذاري خودرو صرفا بايد تابع نظام عرضه و تقاضا و رقابت واقعي ميان خودروسازان داخلي و خارجي انجام شود. وقتي اين اتفاق نمي افتد خودروساز به هر كيفيت نامطلوبي خودرو را به بازار عرضه مي كند و همانطور كه مي دانيد بورس بازي موجب نابساماني قيمت خودرو مي شود.
اين عضو كميسيون صنايع و معادن، آزادسازي قيمت گذاري خودرو را به نفع خودروسازان و واسطه هاي مسلط بر اين بازار دانست و افزود: آزادسازي مطلق قيمت خودرو ظلمي مضاعف به مصرف كنندگان است.
قيمت گذاري
بالاي 45 ميليوني ها
براساس بخشنامه كميته خودرو، آن دسته از خودروهايي كه قيمت آنها بالاتر از 45 ميليون تومان باشد، ديگر مشمول قيمت گذاري سازمان حمايت و اين كميته نخواهند بود؛ بدين ترتيب قيمت گذاري خودروهاي بالاي 45 ميليون تومان آزاد شد.
به گزارش مهر، كميته خودرو بخشنامه اي داشته است كه براساس آن، آن دسته از خودروهايي كه قيمت آنها بالاتر از 45 ميليون تومان است، از شمول قيمت گذاري كميته خودرو و سازمان حمايت مصرف كنندگان و توليدكنندگان خارج شده و تنها بايد قيمت هاي جديد خود را جهت ثبت در سامانه اطلاع رساني قيمت كالا و خدمات ايران به ثبت رسانند.
بر اين اساس، آنچه كه هم اكنون در ميان خودروسازان رواج يافته، اين است كه آنها تلاش دارند تا با افزايش قيمت در بازار و نمايندگي هاي خود، زمينه را براي قرار گرفتن در شمول اين بخشنامه فراهم كنند و كار را به نوعي پيش برند كه قيمت برخي از انواع خودروهاي آنها، بالاتر از 45 ميليون تومان رود.
در واقع به اعتقاد بسياري از كارشناسان، نبايد زمينه اي را فراهم كرد كه افزايش قيمت خودرو و خروج آن از شمول قيمت گذاري به عادتي براي توليدكنندگان تبديل شود و شرايط به گونه اي پيش رود كه حاشيه سود اين خودروها بالاتر از حد معمول باشد.
اين در شرايطي است كه هم اكنون خودروسازان با برخي از رفتارهاي خود همانند عدم عرضه در بازار و يا اختلاف قيمت ميان نمايندگي ها و حاشيه بازار، تلاش دارند كه قيمت را بالا برند. در همين باره مشاور انجمن خودروسازان در مورد برخي اخبار منتشر شده مبني بر تدوين بخشنامه جديد براي قيمت گذاري خودروهاي بالاي 45 ميليون تومان نيز گفت: تصميم گيري جديدي در اين مورد انجام نشده و طبق بخشنامه اي كه در مرداد امسال صادر شد، قيمت گذاري خودروهاي بالاي 45 ميليون تومان از سازمان حمايت خارج شده و به خودروسازان سپرده شده است.
وي افزود: طبق بخشنامه مردادماه، سود انصراف 2 درصد كمتر از سود مشاركت است و تحويل خودرو در فروش نقدي حداكثر بايد 30 روز باشد.
بررسي تغيير قيمت
منوط به اجراي تعهدات
عضو كميته قيمت گذاري خودرو گفت: بررسي مجدد درخواست افزايش قيمت خودرو در كميته قيمت گذاري منوط به اجراي تعهدات از سوي خودروسازان است.
شهرام ميرآخرلو تصريح كرد انجمن خودروسازان معتقد است در خصوص قيمت گذاري خودرو بايد آزادسازي صورت پذيرد و قيمت متناسب با حاشيه بازار تعيين شود، اما سازمان حمايت مصرف كنندگان و توليدكنندگان، اسناد هزينه اي را مبناي قيمت گذاري و هرگونه افزايش قيمت خودرو مي داند.
گزارش پايگاه اطلاع رساني دولت حاكي است: عضو كميته قيمت گذاري خودرو، همچنين برخي خبرها در خصوص آزادسازي قيمت خودروهاي توليد داخل را رد كرد و گفت: هرگونه افزايش قيمت بايد در كميته قيمت گذاري خودرو مصوب شود.
وي خاطرنشان كرد هرگونه تغيير قيمت مستلزم بررسي اسناد و مداركي است كه ارائه مي شود.
مديركل دفتر نظارت بر كالاهاي فلزي و معدني سازمان حمايت مصرف كنندگان و توليدكنندگان همچنين در خصوص شروط تشكيل جلسه بعدي براي بررسي مجدد قيمت خودرو افزود: قبل از اين به خودروسازان اعلام شده است كه در صورتي درخواست افزايش قيمت خودرو مجددا در كميته مورد بررسي قرار مي گيرد كه تعهدات خود را نسبت به بهبود مستمر كيفيت توليدات، پرداخت بدهي هاي معوقه قطعه سازان، تنظيم بازار با عرضه مستمر و كافي تمام خودروهاي توليدي شان و بهبود خدمات پس از فروش اجرا كرده باشند.
 

شاخص بورس باز هم رشد كرد

دماسنج بازار سرمايه در سومين روز معاملاتي هفته از شتاب خود دست نكشيد و با 578 واحد جهش ديگر از نيمه 34 هزار واحد عبور كرد.
به گزارش ايسنا ركوردشكني هاي پي درپي بورس تهران كه از مهرماه آغاز شده و تاكنون ادامه يافته است در تاريخ 46 ساله بورس كشور بي سابقه است زيرا در اين مدت كوتاه شاخص بورس از مرزهاي 27، 28،29،30،31،32،33 و 34هزار واحدي عبور كرد و بازدهي بي سابقه 32درصدي را نصيب سهامداران كرد.
در حالي اظهارنظرهاي مختلفي در مورد واقعي بودن رشد بورس مطرح مي شود كه اغلب كارشناسان معتقدند كه ركوردشكني پي درپي بورس ناشي از عواملي همچون حاكم شدن جو آرام سياسي، ثبات در بازار ارز و سكه، رشد قيمت هاي جهاني و در پيش بودن گزارش هاي مثبت 9 ماه است و بورس كشور با توجه به رشد ماه هاي اخير ساير بازارها و نيز رشد قيمت محصولات كمتر رشد كرده هنوز جا براي رشد دارد.
با اين حال بازار سرمايه كشور كه در سه ماه اخير و به مدد شركت هاي فلزي، سنگ آهني و پتروشيمي به ارقام بي سابقه اي دست يافته است در معاملات آخرين روزهاي پاييز دماسنج بازار از ادامه رشد خود دست نكشيد و ديروز با رشد 7/1درصدي مواجه شد.اين افزايش به مدد رشد قيمت سهام شركت هاي ملي مس، فولاد مباركه، چادرملو، گل گهر، غدير، پالايشگاه بندرعباس، پتروشيمي پرديس، توسعه معادن و فلزات، نفت و گاز پارسيان، مخابرات و مپنا روي داد و باعث رسيدن شاخص به كانال 34 هزار و 669 واحد شد.